Kevin Korjus revoit ses ambitions à la hausse
Kevin Korjus (Koiranen Bros Motorsport) ne s’attendait pas à pareille fête ! Après avoir remporté les deux courses de Motorland Aragón, l’Estonien se présente à Spa-Francorchamps en leader de l’Eurocup Formula Renault 2.0. Sur ce circuit mythique, il tentera de confirmer tandis que ses adversaires chercheront à le couper dans son élan !
En étant le premier à s’imposer en Eurocup Formula Renault 2.0 au volant de la nouvelle monoplace conçue par Renault Sport Technologies, Kevin Korjus est rentré dans l’histoire des World Series by Renault. Le pilote Koiranen Bros Motorsport est par la même occasion devenu le premier Estonien à s’imposer à ce niveau de la compétition. Premier surpris de son début de saison parfait, avec deux succès en autant de courses, Korjus a revu ses ambitions à la hausse et se positionne désormais en prétendant au titre.
Il arborera une nouvelle étiquette à Spa-Francorchamps, celle de favori, mais cela ne semble pas l’impressionner outre mesure. Entre le Raidillon de l’Eau Rouge, les Combes, Pouhon, Stavelot et Blanchimont, des virages qu’il a déjà affronté la saison dernière en Formula Renault 2.0 North European Cup, ce jeune homme de 17 ans tentera de capitaliser ses douze points d’avance sur Luciano Bacheta (Interwetten.com).
Parmi les favoris annoncés à l’aube de cette saison, Luciano Bacheta est le seul à avoir tiré son épingle du jeu à Motorland Aragón. En terminant troisième et quatrième, malgré des qualifications difficiles, le Britannique est allé conquérir de précieux points et se prépare à monter en puissance au fil des courses. Contrairement à lui, Daniel Mancinelli (One Racing) et Arthur Pic (Tech 1 Racing) ont connu un démarrage plus difficile.
Pour Arthur Pic, les deux courses espagnoles se sont soldées par le même résultat : un accrochage avec André Negrao (Cram Compétition), alors que le Brésilien menait chacune des deux courses devant le Français. Pic et Negrao ont prouvé leur pointe de vitesse en décrochant chacun une pole position, mais l’un comme l’autre comptent déjà un handicap au classement général, puisqu’ils n’ont pas marqué le moindre point à Motorland Aragón. Ils vont donc devoir se ressaisir dans l’Ardenne belge.
Daniel Mancinelli, l’homme fort des essais hivernaux, redoutait sa venue à Motorland Aragón, un circuit qu’il appréhendait. Septième et neuvième, le vainqueur 2009 de la Formula Renault 2.0 Italienne a limité la casse. Mais il va lui aussi devoir se refaire dès Spa-Francorchamps.
L’autre bonne surprise de ce début de saison s’appelle Hugo Valente (Tech 1 Racing). Fort d’une année d’expérience en Eurocup Formula Renault 2.0, le Parisien s’est montré sous un visage nouveau lors de la manche d’ouverture. Performant en qualifications, il a ensuite effectué deux courses pleines de maturité. Huitième le samedi, en partant des stands suite à un problème électrique, puis deuxième le dimanche après avoir mené quelques tours, il sait désormais qu’il a les capacités pour jouer la gagne. C’est ce qu’il tentera de faire sur le tracé favorisant les pilotes au gros cœur.
La hiérarchie actuelle est cependant loin d’être définitive. Miguel Otegui (Epsilon Euskadi), Giovanni Venturini (Epsilon Euskadi), Daniel De Jong (MP Motorsport), Bart Hylkema (Koiranen Bros Motorsport), Alex Riberas (Epsilon Euskadi) ou encore Aaro Vainio (Tech 1 Racing) sont autant de pilotes sur qui il faudra compter cette saison. La liste n’est pas exhaustive et d’autres belles surprises pourraient survenir à Spa-Francorchamps.