World Series by Renault : 60.000 fans pour les one-man show de Comini, Vergne, Kvyat, Milan mais surtout Ragnotti et Senna !

Les dieux du ciel étaient décidément avec les organisateurs des World Series By Renault cette année puisque c’est à nouveau sous un soleil agréable que s’est déroulée la troisième et dernière journée de ce bel événement. Le public ne s’y est d’ailleurs pas trompé et est (re)venu encore plus nombreux que la veille (les organisateurs annoncent 60.000 personnes sur les trois jours) pour assister aux spectaculaires démonstrations de Jean Ragnotti, de l’escadron des cascadeurs Mégane ou de la Lotus Renault GP de Bruno Senna rendant un bel hommage à son oncle Ayrton 17 ans après sa disparition, mais aussi aux quatre courses au programme dominical.

Et comme samedi, ce sont les Mégane qui ouvrirent le bal sur le temps de midi avec un nouveau succès (le quatrième en autant d’épreuves cette saison) du Suisse Stefano Comini encore devant le Français Dimitri Enjalbert cette fois pointé à une dizaine de secondes. L’Italien Michele Faccin complétait le podium devant le Belge David Dermont. Privé de course la veille après avoir cassé un cardan en démarrant de la grille, notre compatriote prenait une belle revanche en faisant retentir pour la seule fois du week-end la Brabançonne grâce à sa victoire dans la catégorie des « gentlemen ».

A peine le temps de digérer cet apéro et l’on attaquait le plat de résistance de ce meeting avec la deuxième manche des Formula Renault 3.5. Lors de la qualification matinale, on avait cette fois inversé les rôles au sein du dominant team Carlin avec le Français Jean-Eric Vergne et sa monoplace aux couleurs de Red Bull devant la FR3.5 au look de Marussia Virgin de Robert Wickens. L’ordre ne changeait pas jusqu’aux pitstops obligatoire où, en s’arrêtant deux tours plus tard, le Canadien parvenait à faire la différence et à reprendre les commandes. Mais le duel entre ces deux pilotes Carlin n’en restait pas là, le Français mettant un maximum de pression sur son équipier qu’il finissait pas repasser à dix minutes de l’arrivée lors d’un freinage audacieux aux Combes. Alors que les sorties de route, accrochages et changements de roues animaient nettement plus la course que la veille, les positions ne changeaient pour les deux leaders rejoints sur le podium par le Néo-Zélandais Chris van der Drift. Comme la veille, grosse déception pour les espoirs Red Bull Brendo Hartley (8^e) et Daniel Ricciardo (9^e).

Venait ensuite la très attendue deuxième joute de Formula Renault 2.0 Eurocup avec toujours Carlos Sainz Jr en pole. Mais l’Espagnol se faisait surprendre au départ par le Russe Daniil Kvyat et le Britannique Will Stevens. Malgré le rassemblement derrière la voiture de sécurité suite à un accrochage à l’arrière de la grille, l’ordre du podium ne changera plus.

Derrière, Stoffel Vandoorne s’accrochait difficilement au 7^e rang avant de s’accrocher à la Source avec le Suédois Timmie Hansen lui fermant la porte lors d’une attaque audacieuse au 6^e tour. Parmi les révélations du samedi, Clemente Alessio Picariello n’était guère plus verni, l’autre Belge étant classé dernier après un passage par le stand pour changer d’aileron avant.

Cette belle journée se clôturait par un nouveau doublé des Clio du team Milan en Eurocup, le patron Nicolas Milan devançant à nouveau son client Marc Guillot.