Spa Euro Race Day 3 : de plus en plus show

Après la pluie samedi, les bons temps sont revenus ce dimanche à Francorchamps lors d’une très belle dernière journée de Spa Euro Race.

Première épreuve au programme, la première joute du Maserati Trofeo a vu la victoire en surclassement du semi-pro néerlandais Nick Catsburg vu la semaine précédente sur une BMW Z4 en Belcar. Au terme des quarante minutes et seize tours de course, il devançait de 51 secondes l’Italien Manuel Villa, meilleur « gentleman driver », son compatriote Nicolo Piancastelli complétant le podium après un accrochage avec David Baldi.

Auteur d’un gros tête-à-queue dès le 2^e passage au double gauche, Kris Wauters remontait au 8^e rang avant de taper à Blanchimont et d’abandonner.    

Le soleil faisait son apparition lorsque l’imposant peloton du Dutch Super Car Challenge s’élançait avec de suite, comme la veille, vingt minutes de « safety car » suite à un double accrochage, à la Source suite à un tête-à-queue de Martin Short et une poussette de la Marcos de Cor Euser sur la Viper de Diedrick Sijthoff, et à la chicane où deux voitures de fond de grille s’encastraient avant même le feu vert !

Au redépart, l’Audi victorieuse la veille menait quelques tours avant les ravitaillements où, règlement oblige, elle devait s’immobiliser plus longtemps que ses concurrentes. Ce qui permettait à la Marcos fluo du vétéran Euser de s’envoler vers un succès relativement facile, 31 secondes devant la Viper de Sijthoff, bien remonté après son accroc du premier virage. Revenu de très loin lui aussi aux commandes de sa Corvette GT1, Dave Basu prenait définitivement le meilleur dans le dernier tour sur l’Audi R8 LMS de Vanderhoek-De Graaf afin de compléter le podium. Sur l’autre Corvette C5-R celle-là, Roger Grouwels coiffait les Ferrari des Versluis pour la 5^e place. Côté Belges, Luc de Cock hissait cette fois sa petite Lotus au 28^e rang mais ne montait pas sur le podium de la catégorie SS2 où il pointait en 6^e position.

On a assisté à une épreuve très animée aussi en F3 GT Open où David Fumanelli, leader depuis la fin du 2^e tour, se faisait surprendre dans l’ultime montée vers les Combes par le Suisse Alex Fontana. Le podium était complété par le Français William Vermont, à nouveau remonté depuis la dernière place suite à la perte de sa victoire de la veille sur tapis vert (aileron non conforme).

Du côté de la catégorie B avec les plus anciennes F306, l’Américain Jesus Rios se payait le scalp de l’excellent Fabio Gamberini dans le dernier tour. Moins de réussite pour Sam Dejonghe. Septième sur la grille, le Belge ratait son envol et perdait sept places durant le premier tour. Aux commandes d’une monoplace manquant toujours de vitesse de pointe, il ne pouvait faire mieux que treizième ce qui lui permettait néanmoins, comme la veille, de monter sur la plus petite marche du podium de la seconde division.

Dans la foulée, le GT Open allait aussi nous offrir un bien beau spectacle. Détaché en tête aux commandes de la Porsche Autorlando Alvaro Barba parvenait à maîtriser adroitement l’éclatement d’un pneu dans Blanchimont après un gros quart d’heure. La voiture de sécurité montant en piste pour permettre aux commissaires de dégager les débris permettait toutefois au « Porschiste » de limiter le temps perdu lors de son arrêt forcé au stand.

Après le bal des changements de pilotes, on retrouvait rapidement quatre Ferrari en tête, la 430 des leaders du championnat Marco Frezza et Juan Lopez s’imposant devant les 458 GT Italia de Philip Peter-Michael Broniweski et d’Andrea Montermini et Emanuele Moncini venu difficilement à bout de l’autre 430 GT2 de Luca Rangoni et Alessandro Garofano.

En GTS, l’Aston Martin de Wiser-Lancieri, cinquième au général, résistait jusqu’au bout au retour de la Porsche 997 RSR de Roda-Babini.

La deuxième manche de FIA Formula 2 se montrait moins disputée avec un cavalier seul du pilote Ferrari Driver Academy, l’Italien Mirko Bortolotti, près de cinq secondes devant le Suisse Christopher Zanella, Will Bratt, lauréat la veille, complétant le podium.

Cette très belle journée de sport auto s’achevait par la deuxième manche de Maserati Trophy marquée par le triomphe de Cedric Sbirrazzuoli après plusieurs neutralisations et la cinquième place de Kris Wauters juste derrière Guy Fawe.